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    青城地鐵:突破1億人次

    2022-08-11 來源:呼和浩特
    本文摘要:  記者昨日從市交通集團獲悉,自2019年12月29日地鐵1號線開通以來,截至2022年8月8日19時17分,青城地鐵迎來歷史性一刻,地鐵1、2號線線...
      記者昨日從市交通集團獲悉,自2019年12月29日地鐵1號線開通以來,截至2022年8月8日19時17分,青城地鐵迎來歷史性一刻,地鐵1、2號線線網總客流突破1億人次。為此,地鐵運營公司還推出了專屬紀念書簽,乘客在新華廣場站的留言墻上留言就可免費領取。
     
      青城地鐵線路開通以來,市交通集團地鐵運營公司不斷提升服務水平,推出多種便捷乘車方式,積極響應民生訴求,極大地提高了市民的出行效率。青城地鐵1、2號線已全線網開通刷臉乘車功能,并先后推出青城地鐵App銀聯閃付卡、ApplePay、Huawei手環等多種乘車支付渠道,無接觸式購票和過閘,減少現金、實體票卡的使用,在方便乘客的同時,也為疫情防控常態化期間安全乘車屏障的構建助力;以“我為群眾辦實事”為核心,貫徹落實“新速度、心服務”理念,在43個地鐵車站內設置完成便民服務點,每個便民服務點均配備便民服務箱、提供雨傘5日內免費借用,并開通“無障礙接續服務”,提供“特殊乘客”預約服務。提升旅行速度、縮短乘客出行時間,發放出行攻略圖5000份;在43個地鐵車站實現AED(自動體外除顫儀)全覆蓋,確保緊急情況下得到有效處置。同時,地鐵運營公司還協調市紅十字會為每輛地鐵車廂配備了醫用急救包,對1101名現場工作人員進行急救公益培訓,參培人員全部取得紅十字救護證,其中889名工作人員同時取得心肺復蘇(CPR+AED)培訓證書。
     
      在中高考期間,地鐵1、2號線開辟了“綠色通道”,設立了“愛心助考點”,實行考生及陪考人員免費乘車等舉措,助力中高考考生。積極響應民生訴求,及時成立“12345”接訴即辦專班,建立7×24小時接單派單機制、首接負責制,以隨時接單派單,誰接誰負責的原則,把市民訴求當作快速響應的哨聲,高位統籌、上下聯動、全員響應,形成“接、辦、訪”一條龍服務聯動工作機制,確保群眾訴求第一時間響應。響應率、解決率、滿意率均達到了100%。
     
      為更好地提高市民的出行率,地鐵運營公司根據節假日客流特點及客流匹配性,不斷優化列車運行圖,2021年6月將地鐵1號線由原旅行速度30.35千米/小時提升至33千米/小時,地鐵2號線由32.9千米/小時提升至34千米/小時,提升了交通便捷度。青城地鐵還積極營造文明的地鐵氛圍,助力首府創城。多次舉辦站區長活動,宣傳文明綠色出行方式,舉行文明引導活動,開展違禁物品宣傳活動,攜手乘客對不文明行為說不。
     
      

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    封面人物
    市場周刊
    2022-03
    出刊日期:2022-03
    出刊周期:每月
    總481期
    出刊日期:(2014 07 08)
    出刊周期:每周
     
     
     
     

    青城地鐵:突破1億人次

    呼和浩特

      記者昨日從市交通集團獲悉,自2019年12月29日地鐵1號線開通以來,截至2022年8月8日19時17分,青城地鐵迎來歷史性一刻,地鐵1、2號線線網總客流突破1億人次。為此,地鐵運營公司還推出了專屬紀念書簽,乘客在新華廣場站的留言墻上留言就可免費領取。

     
      青城地鐵線路開通以來,市交通集團地鐵運營公司不斷提升服務水平,推出多種便捷乘車方式,積極響應民生訴求,極大地提高了市民的出行效率。青城地鐵1、2號線已全線網開通刷臉乘車功能,并先后推出青城地鐵App銀聯閃付卡、ApplePay、Huawei手環等多種乘車支付渠道,無接觸式購票和過閘,減少現金、實體票卡的使用,在方便乘客的同時,也為疫情防控常態化期間安全乘車屏障的構建助力;以“我為群眾辦實事”為核心,貫徹落實“新速度、心服務”理念,在43個地鐵車站內設置完成便民服務點,每個便民服務點均配備便民服務箱、提供雨傘5日內免費借用,并開通“無障礙接續服務”,提供“特殊乘客”預約服務。提升旅行速度、縮短乘客出行時間,發放出行攻略圖5000份;在43個地鐵車站實現AED(自動體外除顫儀)全覆蓋,確保緊急情況下得到有效處置。同時,地鐵運營公司還協調市紅十字會為每輛地鐵車廂配備了醫用急救包,對1101名現場工作人員進行急救公益培訓,參培人員全部取得紅十字救護證,其中889名工作人員同時取得心肺復蘇(CPR+AED)培訓證書。
     
      在中高考期間,地鐵1、2號線開辟了“綠色通道”,設立了“愛心助考點”,實行考生及陪考人員免費乘車等舉措,助力中高考考生。積極響應民生訴求,及時成立“12345”接訴即辦專班,建立7×24小時接單派單機制、首接負責制,以隨時接單派單,誰接誰負責的原則,把市民訴求當作快速響應的哨聲,高位統籌、上下聯動、全員響應,形成“接、辦、訪”一條龍服務聯動工作機制,確保群眾訴求第一時間響應。響應率、解決率、滿意率均達到了100%。
     
      為更好地提高市民的出行率,地鐵運營公司根據節假日客流特點及客流匹配性,不斷優化列車運行圖,2021年6月將地鐵1號線由原旅行速度30.35千米/小時提升至33千米/小時,地鐵2號線由32.9千米/小時提升至34千米/小時,提升了交通便捷度。青城地鐵還積極營造文明的地鐵氛圍,助力首府創城。多次舉辦站區長活動,宣傳文明綠色出行方式,舉行文明引導活動,開展違禁物品宣傳活動,攜手乘客對不文明行為說不。
     
      

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