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    世界軌道交通資訊網

    寧波地鐵4號線西延段開工,設一站一區間

    2022-11-23 來源:中國寧波網
    本文摘要:  在寧波軌道交通全面推進項目建設提速放量,決戰四季度之際,今天(11月22日),軌道交通工程建設又迎來新的節點,隨著慈城站至慈城西站...
      在寧波軌道交通全面推進項目建設提速放量,決戰四季度之際,今天(11月22日),軌道交通工程建設又迎來新的節點,隨著慈城站至慈城西站高架區間第一根橋梁樁基開鉆,標志著4號線西延段正式開工。
     
      西延段設一站一區間
     
      為進一步促進慈城區域的發展,按照第三期建設規劃批復,軌道交通4號線西延段設一站一區間,從4號線慈城站引出后,沿寧慈西路向西北方向敷設,敷設至寧慈西路與廟灣路交叉口,在路口東側設置終點站慈城西站,線路全長約1.77公里。
     
      慈城西站位于江北區寧慈西路與廟灣路交叉口,平行于寧慈西路呈東西向布置,采用高架敷設方式,車站主體長120米,共設3個出入口。項目建成后將有效支撐城市空間向西拓展,帶動沿線開發。
     
      計劃2023年完成車站主體結構施工
     
      小編在現場看到,隨著一聲開工令下,旋挖鉆機轟隆作響,現場一片大干景象。據項目負責人李高俊介紹,為加快建設進度,項目部制定了“標準化、工廠化、自動化、信息化”的建設方案,圍繞“人、機、料、法、環”管理五要素,同步推進高架區間及車站主體結構施工。
     
      “我們計劃在接下來1年的時間里,統籌優化施工組織,增加資源投入,狠抓安全質量和文明施工,高標準、高質量的完成車站主體結構。”業主代表李金強說道。
     
      4號線西延段沿S319江北大道路中高架敷設,周邊交通流量大且有較多企業及居住小區。為降低對周邊單位及居民的交通出行影響,寧波軌道交通積極對接軌道辦、屬地政府、交警、公路段等相關單位,優化保通道路施工方案,盡可能減少對周邊居民出行的影響。
     
      
     

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    出刊日期:(2014 07 08)
    出刊周期:每周
     
     
     
     

    寧波地鐵4號線西延段開工,設一站一區間

    中國寧波網

      在寧波軌道交通全面推進項目建設提速放量,決戰四季度之際,今天(11月22日),軌道交通工程建設又迎來新的節點,隨著慈城站至慈城西站高架區間第一根橋梁樁基開鉆,標志著4號線西延段正式開工。

     
      西延段設一站一區間
     
      為進一步促進慈城區域的發展,按照第三期建設規劃批復,軌道交通4號線西延段設一站一區間,從4號線慈城站引出后,沿寧慈西路向西北方向敷設,敷設至寧慈西路與廟灣路交叉口,在路口東側設置終點站慈城西站,線路全長約1.77公里。
     
      慈城西站位于江北區寧慈西路與廟灣路交叉口,平行于寧慈西路呈東西向布置,采用高架敷設方式,車站主體長120米,共設3個出入口。項目建成后將有效支撐城市空間向西拓展,帶動沿線開發。
     
      計劃2023年完成車站主體結構施工
     
      小編在現場看到,隨著一聲開工令下,旋挖鉆機轟隆作響,現場一片大干景象。據項目負責人李高俊介紹,為加快建設進度,項目部制定了“標準化、工廠化、自動化、信息化”的建設方案,圍繞“人、機、料、法、環”管理五要素,同步推進高架區間及車站主體結構施工。
     
      “我們計劃在接下來1年的時間里,統籌優化施工組織,增加資源投入,狠抓安全質量和文明施工,高標準、高質量的完成車站主體結構。”業主代表李金強說道。
     
      4號線西延段沿S319江北大道路中高架敷設,周邊交通流量大且有較多企業及居住小區。為降低對周邊單位及居民的交通出行影響,寧波軌道交通積極對接軌道辦、屬地政府、交警、公路段等相關單位,優化保通道路施工方案,盡可能減少對周邊居民出行的影響。
     
      
     

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