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    合肥市軌道交通8號線又有新進展

    2022-11-23 來源:中安在線中安新聞客戶端訊
    本文摘要:  11月21日,隨著盾構機刀盤破壁而出,耀遠路站-清河路站最后一環管片拼裝完成,由中鐵(上海)投資集團施工總承包、中鐵上海局集團承建...
      11月21日,隨著盾構機刀盤破壁而出,耀遠路站-清河路站最后一環管片拼裝完成,由中鐵(上海)投資集團施工總承包、中鐵上海局集團承建的合肥市軌道交通8號線一期耀清荷盾構區間順利貫通,為后續鋪軌施工創造了有利條件。

     
      盾構全線貫通
     
      為高質量實現耀清荷盾構區間順利貫通,中鐵上海局項目部嚴格落實合肥市各級政府、軌道質安站、軌道集團及總包部工作要求,超前謀劃、主動出擊,在抓好疫情防控的前提下,通過細化施工方案,落實安全技術交底,優化施工組織,制訂安全保障措施和應急救援預案,現場24小時全方位跟蹤測量復核、監測盾構掘進姿態及地表沉降數據,實時動態調整盾構掘進參數,多措并舉克服施工重難點,創造了單臺盾構機周掘進96環,月掘進305環,近11個月內掘進4756米的全線最快施工紀錄,是8號線全線第一個實現施工管段貫通目標的參建單位。
     
      據悉,合肥軌道交通8號線一期工程起于既有3號線一里井站,止于北城高鐵站,全長22.5千米,共設12座車站。耀清荷區間建成后與合肥軌道交通5號線相連,成為合肥北城提供快速進城的通道,是合肥市城市既有建成軌道交通網的重要補充及完善,將極大地緩解合肥城市交通壓力。(何世雄呂晨紀慶敏記者張毅璞)
     
      

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    總481期
    出刊日期:(2014 07 08)
    出刊周期:每周
     
     
     
     

    合肥市軌道交通8號線又有新進展

    中安在線中安新聞客戶端訊

      11月21日,隨著盾構機刀盤破壁而出,耀遠路站-清河路站最后一環管片拼裝完成,由中鐵(上海)投資集團施工總承包、中鐵上海局集團承建的合肥市軌道交通8號線一期耀清荷盾構區間順利貫通,為后續鋪軌施工創造了有利條件。


     
      盾構全線貫通
     
      為高質量實現耀清荷盾構區間順利貫通,中鐵上海局項目部嚴格落實合肥市各級政府、軌道質安站、軌道集團及總包部工作要求,超前謀劃、主動出擊,在抓好疫情防控的前提下,通過細化施工方案,落實安全技術交底,優化施工組織,制訂安全保障措施和應急救援預案,現場24小時全方位跟蹤測量復核、監測盾構掘進姿態及地表沉降數據,實時動態調整盾構掘進參數,多措并舉克服施工重難點,創造了單臺盾構機周掘進96環,月掘進305環,近11個月內掘進4756米的全線最快施工紀錄,是8號線全線第一個實現施工管段貫通目標的參建單位。
     
      據悉,合肥軌道交通8號線一期工程起于既有3號線一里井站,止于北城高鐵站,全長22.5千米,共設12座車站。耀清荷區間建成后與合肥軌道交通5號線相連,成為合肥北城提供快速進城的通道,是合肥市城市既有建成軌道交通網的重要補充及完善,將極大地緩解合肥城市交通壓力。(何世雄呂晨紀慶敏記者張毅璞)
     
      

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