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    南京地鐵12日起模擬運營

    2005-08-05 來源:新華報業網 作者:admin
    南京地鐵1號線定于8月12日起進行模擬開通運營,屆時將投入7列車,在邁皋橋至小行間載客運行。8月4日,南京市政府專門就此召開了新聞發布會,向媒體公布了模擬運營的最終實施方案,具體列車時刻表將于12日前向市民公布。在發布會上,地鐵副指揮長陳光還透露,8月12日首列車的乘客將會有小小的驚喜。每站都可上下客。

      根據方案,地鐵1號線于本月12日開始模擬載客運營,運行區段為邁皋橋—小行,共有13站。與觀光運營不同的是,模擬載客運營時,13個站點每站都可以上、下客,不再有任何限制。據介紹,運營時,列車在邁皋橋站、南京站站、鼓樓站、新街口站、中華門站這5個“大站”???5秒鐘,在其他“小站”???0秒鐘,供乘客上下車,全程往返運營時間為63分53秒。

      模擬運營分為兩個階段,第一階段8月19日結束,第二階段從8月20日開始至月底,將延長線路至奧體中心站,運營時間也會適當延長。高峰時10分鐘一班車。

      據地鐵指揮部副指揮長陳光介紹,模擬載客運營期間,地鐵公司將出動7列車參與運營。周一至周五載客服務時間從早晨6點半到晚間8點半,其中6:30—8:30和17:00—19:00的早晚高峰期間,7列車中有6列上線運營,1列備用,行車間隔約為10分鐘;8:30—17:00為平峰期間、19:00—20:30為低谷期間。周六、周日載客服務時間為7:30—20:30,3列車上線運營1列備用,行車間隔約為21分鐘。

      戴永寧副市長說,地鐵觀光運營期間,列車準點率達到了100%,12日開始的模擬載客運營也要嚴格執行列車時刻表,確保準點運營,具體的列車時刻表將于12日前公布。離退休人員暫不免費。

      模擬運營期間,市民乘車的票價按物價部門批準的2、3、4元階梯型票價方案執行,即2元錢坐8站,然后以每4站為一個區間,每增加一個區間票價上浮1元錢,坐全程需4元。據悉,目前車站內的自動售檢票系統已經調試完畢,地鐵儲值卡和單程票都可以正常使用,屆時,已換卡的乘客可以刷卡并享受9.5折的優惠票價。不過,“離休干部、革命傷殘軍人、盲人三類人可以免費乘坐地鐵”的優惠政策在模擬運營期間暫不實施,要等到9月1日正式開通后才開始執行。

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    南京地鐵12日起模擬運營

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    南京地鐵1號線定于8月12日起進行模擬開通運營,屆時將投入7列車,在邁皋橋至小行間載客運行。8月4日,南京市政府專門就此召開了新聞發布會,向媒體公布了模擬運營的最終實施方案,具體列車時刻表將于12日前向市民公布。在發布會上,地鐵副指揮長陳光還透露,8月12日首列車的乘客將會有小小的驚喜。每站都可上下客。

      根據方案,地鐵1號線于本月12日開始模擬載客運營,運行區段為邁皋橋—小行,共有13站。與觀光運營不同的是,模擬載客運營時,13個站點每站都可以上、下客,不再有任何限制。據介紹,運營時,列車在邁皋橋站、南京站站、鼓樓站、新街口站、中華門站這5個“大站”???5秒鐘,在其他“小站”???0秒鐘,供乘客上下車,全程往返運營時間為63分53秒。

      模擬運營分為兩個階段,第一階段8月19日結束,第二階段從8月20日開始至月底,將延長線路至奧體中心站,運營時間也會適當延長。高峰時10分鐘一班車。

      據地鐵指揮部副指揮長陳光介紹,模擬載客運營期間,地鐵公司將出動7列車參與運營。周一至周五載客服務時間從早晨6點半到晚間8點半,其中6:30—8:30和17:00—19:00的早晚高峰期間,7列車中有6列上線運營,1列備用,行車間隔約為10分鐘;8:30—17:00為平峰期間、19:00—20:30為低谷期間。周六、周日載客服務時間為7:30—20:30,3列車上線運營1列備用,行車間隔約為21分鐘。

      戴永寧副市長說,地鐵觀光運營期間,列車準點率達到了100%,12日開始的模擬載客運營也要嚴格執行列車時刻表,確保準點運營,具體的列車時刻表將于12日前公布。離退休人員暫不免費。

      模擬運營期間,市民乘車的票價按物價部門批準的2、3、4元階梯型票價方案執行,即2元錢坐8站,然后以每4站為一個區間,每增加一個區間票價上浮1元錢,坐全程需4元。據悉,目前車站內的自動售檢票系統已經調試完畢,地鐵儲值卡和單程票都可以正常使用,屆時,已換卡的乘客可以刷卡并享受9.5折的優惠票價。不過,“離休干部、革命傷殘軍人、盲人三類人可以免費乘坐地鐵”的優惠政策在模擬運營期間暫不實施,要等到9月1日正式開通后才開始執行。

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